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昨日はなんだか朝からバタバタ・ソワソワな空気が流れてました。 なんだか今日は赤いイカレタ軍団の人たちが茂原サーキットで走るらしく、 先週からなんだかソワソワしてる。 目の前の人は、メンバーをかえたり、アライメントとったりしてました。 朝からお付き合いでクニーズさんへ行ったり、なんだかんだ… どうやら、WAVEしゃちょさんもいくらしい… 俺も行きたかったなぁ… 変わって、こんな車も入ってきました！ 旧車も熱いなぁ。 コレが入庫したら、ウチの周りの工場の人たちが「なつかしいなぁ」と群がってきました。 みんなうれしそうに見てる… 熱い・熱い。。 やっぱり車はいいですねぇ。 みんなを楽しませるカンフル...

昨日はちっちゃい車のブローによるタービン交換をしてました。 実はこの車、２度目のタービン交換なんです… 原因は正直はっきりつかめず… 前回は明らかにオイル交換不良によるものだったのですが。 実は前回交換したのは金額の関係もあり某オークションのリビルト品。 今回もそうなったのですが、 ココであることに気がついた！ リビルト品はリビルト品でも「純正リビルト品」と「オリジナルリビルト品」っていうものが あることに。 さらに調べていくと前回のリビルト品は「オリジナルリビルト品」。 今回は「純正リビルト品」にしてみました。 すると… ハウジングの形が違う・・・？？ 何でだろ？ あとネジが入る部分の深さが...

ボルボ８５０です。 車検でお預かりしました。 基本的な整備でばっちり…って考えていたら。 なんかオイル漏ってる… しかも、けっこうな量… そういえば引取りの時、パワステポンプの音してた… で。 下回り覗いて見ると。 あちゃぁ。 ラックからオイルがダダ漏れ。 これじゃあ、車検も無理、って言うことで修理することになったのですが… シルビアとかでは定番の修理ですが、ボルボ君は正直初めて。 下から覗いたときに「嫌な位置についてるな」とはおもったんですけどね。 さて、修理しますか！ まずは部品注文。 したら。 なんと部品が１３８，０００円！！（オイル・Oリングなどは別。） しかも純正部品なのになぜかリビ...